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Fórum Tuning Online
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Mensagem |
andre
Registrado: Domingo, 30 de Outubro de 2005
Mensagens: 2
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 Enviada: 30/Out/2005 19:04 Assunto: rodas aro 20 e aro 18 no fusca |
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olá, alguém poderia me ajudar?
adquiri um fusca e estou querendo colocar rodas aro 20 na traseira e aro 18 na frente.
o que gostaria de saber: como fazer a adaptação das rodas e como faço o alongamento dos paralamas.
desde já , agradeço a ajuda. |
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Ricci
Visitante
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| Enviada: 01/Nov/2005 12:26 Assunto: Adapção |
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Amigo para adaptar as rodas no fusca na parte traseira q sera aro 20 vc vai ter que tirar o conjunto todo das canpanas e mandar em um torno para adaptar a furação da roda , quanto ao paralama vc vai ter que procurar um bom funileiro tanto para os traseiros e principalmente para os dianteiros .
Obs : para vc colocar umas rodas dessas o motor tem que ser fudidão porq se não naun vai aguentar empurra o carro , no minino tem que ser 2.0 Turbo ou entao motor de Golf
Boa sorte com o Fuscão |
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lucas fajardo
Visitante
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| Enviada: 09/Set/2007 00:08 Assunto: furação |
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| eu gostaria de saber como eu faço para colocar rodas aro 15 com a furação 4+100 e sem ter que colocar adaptador???? tem jeito de manda fazer uma furação dessas???vlww... |
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FERNANDO
Registrado: Quinta-Feira, 13 de Julho de 2006
Mensagens: 128
Localização: Taboão da Serra/SP
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| Enviada: 13/Set/2007 17:27 Assunto: Re: furação |
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| lucas fajardo escreveu: | | eu gostaria de saber como eu faço para colocar rodas aro 15 com a furação 4+100 e sem ter que colocar adaptador???? tem jeito de manda fazer uma furação dessas???vlww... |
aeee Lucas belesss !!!!!
Vc tem duas opções...
1º opção e mais barata...
Comprar um adaptador, só que além de ser perigoso porq vc vai acrescentar peso ao conjunto motriz com o adaptador as rodas sempre ficam afastadas ou seja vão sair p/ fora dos paralamas e com aro 15 com certeza vc vai colocar pneu 185 ou 195 então com certeza vai sair p/ fora do paralama....
2º opção e tbém a mais correta...
Desmontar discos e tambores leva los até um ÓTIMO TORNEIRO MECÂNICO e dizer que vc quer que faça furação de gol nas suas peças , observe bem porque ele tem que fazer a furação de gol abaixo das furações de fusca porq é aonde existe o reforço do metal....
Escolha bem o torneiro porque se ele fizer a furação torta, vc vai andar com seu carro como se estivesse pulando ou seja vai ficar quicando e além de vc ter que comprar as peças novamente e mandar furar novamente....
Não é um serviço dificil de se fazer , mas o profissional tem que ser bom senão ...... |
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juliusss
Visitante
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| Enviada: 13/Set/2007 17:53 Assunto: Re: furação |
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| mas afinal a furação da roda é 4x100 ? |
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FERNANDO
Registrado: Quinta-Feira, 13 de Julho de 2006
Mensagens: 128
Localização: Taboão da Serra/SP
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| Enviada: 14/Set/2007 09:00 Assunto: Re: furação |
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| juliusss escreveu: | | mas afinal a furação da roda é 4x100 ? |
com certeza !!!!!!! |
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Francis
Visitante
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| Enviada: 04/Mai/2008 03:25 Assunto: Re: furação |
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| FERNANDO escreveu: | | juliusss escreveu: | | mas afinal a furação da roda é 4x100 ? |
com certeza !!!!!!! |
Caro colega se seu fusca tem a furação moderna, ela é 4 x 130, ou seja como a furação 4 x 100 é menor ela tem que fucar cada furo ao lado de dentro da furação original, pois se vc observar pelo lado de dentro das campanas elas tem um sulco reforçando onde está a furação original para que esta ao forçar em caso de curvas frenagens ou até mesmo acelerações não danifiquem, nem o cubo onde é presa a campana nem a própria campana ! portanto procure um cara bão que domine o tal TORNO !!  |
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